••11.60 Una SUV tiene una altura h y una base de ruedas de longitud b. Su centro de masa está a mitad de camino entre las ruedas y a una distancia h arriba del piso, donde 0 <  < 1. La SUV entra a una vuelta con una rapidez peligrosamente alta, v. El radio de la curva es R (R  b), y el camino es plano. El coefi ciente de fricción estática entre el camino y los neumáticos co rrectamente inflados es s. Después de entrar a la curva, la SUV se deslizará fuera de la curva o empezará a volcarse. a) La SUV se deslizará fue

 ••11.60 Una SUV tiene una altura h y una base de ruedas de longitud b. Su centro de masa está a mitad de camino entre las ruedas y a una distancia h arriba del piso, donde 0 <  < 1. La SUV entra a una vuelta con una rapidez peligrosamente alta, v. El radio de la curva es R (R  b), y el camino es plano. El coefi�ciente de fricción estática entre el camino y los neumáticos co�rrectamente inflados es s. Después de entrar a la curva, la SUV se deslizará fuera de la curva o empezará a volcarse. a) La SUV se deslizará fue�ra de la curva si la fuerza de fricción alcanza su valor máximo, F → sN. Deter�mine la rapidez, vdesliz por la cual sucederá esto. Suponga que no hay volcadura. b) El momento de torsión que evita que se vuelque la SUV actúa sobre la rueda exterior. El valor más alto que puede tener esta fuerza es igual a la fuerza normal completa. Determine la rapidez, vvolc a la cual ocurrirá esto. Suponga que no hay deslizamiento. c) Es más seguro si la SUV se desliza fuera de la curva antes de volcarse. Esto ocurrirá mientras vdesliz < vvolc. Aplique esta condición y determine el valor máximo para α en términos de b, h y s.