15-81 Octano líquido (C8H18) se quema en el quemador adiabático de presión constante de un motor de avión con 40 por ciento de exceso de aire. El aire entra al quemador a 600 kPa y 307 °C, y el combustible se inyecta al quemador a 25 °C. Estime la temperatura de salida de los gases de combustión.

 15-81 Octano líquido (C8H18) se quema en el quemador adiabático de presión constante de un motor de avión con 40 por ciento de exceso de aire. El aire entra al quemador a 600 kPa y 307 °C, y el combustible se inyecta al quemador a 25 °C. Estime la temperatura de salida de los gases de combustión.